沿革
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  本系早期於高性能船舶科技研究著力甚深,在高性能推進系統之開發及振動噪音防制技術之建立方面具有成效。

  十多年前延攬了多位具有振動及噪音研究專長之教授,致力於船舶振動及結構振動力學機械、運具之振動、空氣音、水中音與結構音之分析與防制研究,並先後建構完成結構振動實驗室、全迴響實驗室、全無響實驗室、聲音主動控制實驗室,這些實驗室之設備堪稱完善,且具有工業應用之規模。

  由於環保意識與高品質產品之要求,振噪之研究與設計問題日益增多。

  為滿足社會大眾對振噪工程研發之需求,乃於民國八十九年成立「振動噪音工程研究中心」,將相關實驗室加以整合管理,並推動系統化之振動噪音問題相關研究。